В ответ на заявления о том, что электромобиль Porsche Taycan, представленный на этой неделе, должен затмить Tesla, генеральный директор и основатель калифорнийских электромобилей Илон Маск объявил, что Тесла Model S протестирует печально известную трассу Нюрбургринг уже на следующей неделе.
В преддверии запуска своего флагманского электромобиля Porsche смог продемонстрировать нарастающую силу на фестивале скорости в Гудвуде, а также проехать Нюрбургрингский круг Нордшляйф (Nordschleife переводится как «Зеленый ад») за 7 мин. 42 сек.
Теперь основатель Tesla намерен доказать, что его оригинальный и новаторский электроседан Model S, который в Европе стоит на 100 000 евро дешевле, чем топовый Taycan Turbo S, может победить немецкого автопроизводителя на его родной земле.
Tesla уже не в первый раз будет тестировать «Зеленый ад» , но, насколько известно, это первый раз, когда компания намерена сделать это официально.
Будет ли у Model S шанс против Taycan? Давайте рассмотрим подробнее.
Давайте предположим, что Маск протестирует AWD Performance Model S, обладающую следующими характеристиками: крутящий момент 600 Нм, суммарная мощность 568 кВт от двух электродвигателей, максимальная скорость 260 км/ч и разгон от 0 до 100 км/час за 2,6 секунды, а также опция Ludicrous Mode.
С другой стороны, Taycan Turbo S обладает 774 фунта/фут крутящего момента (или 1050 Нм в метрической системе), мощностью 750 кВт и соответствует Model S с максимальной скоростью 260 км/ч и разгоном от 0-100 / км/ч за 2,6 секунды.
Нет никаких сомнений, что это будет крутая гонка.
В предверии гонки пионер электомобилей сделал замечание немецкому производителю за решение назвать модель Taycan Turbo и Turbo S, отметив, что «турбо» - это термин, специально используемый для устройств, повышающих мощность двигателей внутреннего сгорания.
https://twitter.com/elonmusk/status/1169695493594574848
Так что следите за тем, чтобы узнать результаты соревнований Tesla с Porsche в Нюрбургринге.